Hyundai getz ресурс двигателя




hyundai getz ресурс двигателя

Содержание статьи:
  • Фото
  • Какой ресурс у двигателя ? - Hyundai Getz Club Россия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Hyundai Getz Club Россия > Обмен опытом > Двигатель > Ремонт и обслуживание двигателя.  Наверное еще самый первый Гетц свой ресурс не выработал!

    Ресурс двигателя Хендай Гетц. Какой моторесурс двигателя Hyundai Getz, сколько проедет без капитального ремонта?

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Hyundai Getz – сравнительно молодой автомобиль по разумной цени и вполне надежный.  В автомобиле данного сегмента выбор правильного двигателя определяется, прежде всего, экономичностью.

    hyundai getz ресурс двигателя

    hyundai getz ресурс двигателя

    Типичные проблемы и неисправности. Хотя стоит проехать хотя бы , может и прада новый гетц дадут. Что цены меньше сделали и условия такие. Цитата Современные технологии моторостроения обеспечивают ресурсный пробег в км.

    hyundai getz ресурс двигателя

    hyundai getz ресурс двигателя

    hyundai getz ресурс двигателя

    hyundai getz ресурс двигателя

    hyundai getz ресурс двигателя

    Ответы@IVMASTER37.RU: какой ресурс двигателя Хюндай Гетц?

    Внешность маленького Hyundai Getz не заставляет сильнее биться сердце, а многие, проходя мимо, даже не замечают этот автомобиль. Однако в этом есть свои плюсы для тех, кто не привык выделяться. Первый серийный Хендай Гетц увидел свет в году. Субкомпакт предлагался на многих рынках, и поэтому имел несколько названий. Через три года после того, как мировое производство модели набрало полный ход, корейцы решились на рестайлинг. Автомобиль получил более округлые передние фары, обновленные решетку радиатора и задние фонари.



    С этого момента модель Getz продавалась в неизменном виде до года, пока ее место не занял Hyundai i Однако во многих странах производство модели еще продолжалось, в частности в Россию Гетц поставлялся вплоть до года. В автомобиле данного сегмента выбор правильного двигателя определяется, прежде всего, экономичностью. По этой причине сразу же отпадает базовый бензиновый мотор.

    hyundai getz ресурс двигателя

    Это только кажется, что небольшой агрегат позволит сэкономить на топливе. И хотя аппетит окажется не слишком большим, он будет соизмерим с уровнем потребления моторов емкостью 1,3 и 1,4 л. К сожалению, гидрокомпенсаторы изнашиваются довольно быстро, что приводит к очень шумной работе двигателя сразу после запуска. При сегодняшних ценах и качестве дизельного топлива — это не самое выгодное решение. Дизельные агрегаты семейства CRDi, особенно при больших пробегах, склонны к неисправностям, дорогим в устранении.

    Один из распространенных отказов — выход из строя датчика давления наддува. Стоит отметить, что 3-цилиндровый агрегат не отличается мягкостью работы: С возрастом во многих экземплярах наблюдаются утечки моторного масла через масляный картер и сальники коленвала. Тем не менее, необходимости разборки двигателей для серьезного ремонта раньше тыс. Hyundai Getz располагает двумя типами кузова: Наибольшей популярностью пользуются, конечно же, 5-дверные версии.

    hyundai getz ресурс двигателя

    К сожалению, многие автомобили первых лет выпуска оснащены очень бедно и не имеют даже кондиционера, ABS и гидроусилителя рулевого управления. Последние два вошли в список серийного оборудования после обновления в году. В автомобилях такого класса почти никогда нет места подвеске сложной схемы или технологически продвинутой трансмиссии.

    Тезис справедлив и для Хендай Гетц. Передняя подвеска представляет собой классические стойки Макферсон, а задняя — скручивающуюся балку. На выбор предлагалась 5-ступенчатая механика или 4-скоростной автомат. Типичные проблемы и неисправности. Гетц в плане надежности, пожалуй, один из лучших автомобилей в истории бренда. Но до пресловутой японской безупречности ему далеко.

    В первую очередь подвеска, что на Российских дорогах — обычное дело. Спереди довольно быстро выбиваются стойки и втулки стабилизатора, а так же сайлентблоки рычагов. Сзади - преждевременно изнашиваются амортизаторы, и порой начинают стучать пыльники. Благодаря раздельному расположению пружин и амортизаторов, замена последних дешевле и проще. С возрастом могут застучать и барабанные тормоза. Владельцы Гетцов жалуются на неудовлетворительное качество лакокрасочного покрытия, которое уязвимо к малейшим царапинам, а иногда даже отслаивается.

    hyundai getz ресурс двигателя

    Тем не менее, благодаря процентной оцинковке кузова, вспышки эпидемии коррозии не наблюдается. Иначе обстоят дела с подрамником и выхлопной системой, которые нередко ржавеют.

    В старых автомобилях следы коррозии можно найти в моторном отсеке, на днище, элементах ходовой части и тормозной системы. Иногда возникают неполадки в работе контроллера силовой установки или отказывают высоковольтные провода. Остальные недостатки, как правило, малозначительны. Проблемы с центральным замком, замком двери багажника, датчиками ABS окисление контактов и хлипкими уплотнителями дверей — еще одни типичные болячки этой модели.

    Review Hyundai Getz 1.4 at (Hyundai Getz). The operating experience. Test drive



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲