Регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель




регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

Содержание статьи:
  • Фото
  • Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов 4G69 Mivec — бортжурнал Mitsubishi Galant "Галантный" года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mitsubishi Galant "Галантный" › Бортжурнал › Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов 4G69 Mivec.  я тоже на газу езжу на галанте как у тебя, подскажи пожалуйста: так выпуск ставить всё-таки 0,25 или 0,3?

    Руководства → Mitsubishi → Galant (Митсубиси Галант).  Проверку и регулировку зазоров клапанов проводите на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 21°С) и головке цилиндров, установленной на блоке цилиндров.

    "ГТ" Регулировка клапанов на двигателе G4EJ л Митсубиси, Протон, Хундай  мицубиси галант 9 замена жидкости ГУР - Продолжительность: Фон Кенгур 11 просмотров.

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    Выношу на суд и на обсуждение. Далее необходимо снять катушки зажигания. Отворачиваем болты и снимаем металлический кронштейн к которому крепился кабель. В беседе он поначалу отмазывался, мол военная тайна.

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    Регулировка клапанов на 4G69 mivek. Правильная. - IVMASTER37.RU

    У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 02 Февраль - Отправлено 03 Февраль - Goshin 02 Февраль - Отправлено 11 Июль - Отправлено 12 Июль - Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Поиск Расширенный Искать в: Если вам это не нравится вы больше ну будете получать какие-либо уведомления.



    Авторизуйтесь для ответа в теме. Помимо двигателей с объемом 2. Из английского мануала понял, что все с ручной регулировкой клапанов, то есть без гидрокомпенсаторов. Так ли это, или гидрики встречаются на девятом??? По зазорам что-то напутали, в мануале так - впуск 0,20 , выпуск 0, Cмутило то, что вроде такое двигло ставится на Аутландерах, где стоят гидрокомпенсаторы.

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    Про 0,20 и 0,30 тоже по началу непонятки были. Это оказывается если ты регулируешь при помощи приспособы, типа нашей рейки для "классики". А потом нашёл в мануале правильный зазор 0,11 впуск и 0,20 выпуск, регулировка при помощи набора щупов. Если есть опыт регулировки клапанов на отечественных машинах, то отрегулировать клапана не составит труда. Необходим минимальный набор инструментов и набор щупов. Регулировку я проводил на предыдущей машине в свете установки суперчарджера. Для этого мне надо было их увеличить.

    Но сути это не меняет. Во первых температура двигателя должна быть 20 градусов, то есть холодный. Я прям с утречка пришёл на стоянку под окном в ограде стоит и начал эту процедуру. Выворачиваем колёса до упора в право.

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    Это нужно чтоб крутить вал двигателя и был к нему доступ. Отворачиваем 5 болтов на 10 которые держат чёрную крышку ресивер и хомут на патрубке впуска, снимаем крышку.

    На фото у меня её нет, делал деталь из неё карбоновую, а там где патрубок, там у меня чопик стоит, в общем снимаем её. Далее необходимо снять катушки зажигания. Они у нас индивидуальные на каждую свечу. Отщёлкиваем контакты от катушек и отворачиваем болтики на Вот они Затем необходимо снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

    Она сидит на 3 болтах на 12 и один болтик на 10 центровочный. Но этим болтиком крышка не прикручена, а как бы вставлена. Отщёлкиваем два зажима которые держат кабель поверх крышки. Отворачиваем болты и снимаем металлический кронштейн к которому крепился кабель. Крышка легко достаётся вверх Далее отворачиваем 6 болтов на 10 по периметру крышки и снимаем её. Вот в общем то первый этап выполнен. Теперь необходимо выставить метки. Для этого и выворачивали изначально колёса.

    регулировка клапанов на митсубиси галант двигатель

    В колёсной арке в пластиковом кожухе имеется отверстие для этих целей. Что удобно, дак то что можно коленвал и головкой крутить и под стандартный квадрат есть отверстие. Я вставлял удлинитель и крутил. Ещё раз напомню, что крутить можно только за коленвал, за распредвал крутить нельзя, ремень порваться может.

    С верху метка на 12 часов. На шестерне метку не очень хорошо видно на фото, но она есть. Регулировка проводится в два этапа. Выставив метку, регулируем впускные клапана 1 и 2 цилиндра и выпускные 1 и 3.

    Как регулировать клапана гбц на моторе 4D56



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲